圖為：海關(guān)關(guān)員查驗拉美進(jìn)口鐵礦石 石萬里/攝 　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2025年山東對拉丁美洲和加勒比（以下簡稱“拉美”）進(jìn)出口4091.9億元，同比增長15.9%，高出全省增速11.4個百分點。其中，出口1868.6億元，增長5.9%；進(jìn)口2223.3億元，增長25.9%，雙邊貿(mào)易規(guī)模與質(zhì)量同步提升。 　　隨著經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)深化，拉美在山東外貿(mào)格局中的地位穩(wěn)步提升，占全省外貿(mào)總值比重升至11.6%，貿(mào)易伙伴結(jié)構(gòu)更趨多元。巴西依舊是山東在拉美最大貿(mào)易伙伴，智利、秘魯、阿根廷、哥倫比亞等國進(jìn)出口均實現(xiàn)高速增長，多點開花的貿(mào)易格局有效增強了山東與拉美經(jīng)貿(mào)合作的穩(wěn)定性與韌性。 　　在商品結(jié)構(gòu)上，山東與拉美地區(qū)優(yōu)勢互補特征十分鮮明。山東自拉美進(jìn)口以金屬礦砂、農(nóng)產(chǎn)品、原油、紙漿等資源型商品為主，鐵礦砂、銅礦砂進(jìn)口量穩(wěn)步增長，大豆、牛肉、水產(chǎn)品等民生消費品進(jìn)口保持良好增勢，為省內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場供應(yīng)提供了有力支撐。 　　近日，載運17.7萬噸巴西進(jìn)口鐵礦的“王梅”輪靠泊日照港南14泊位。青島海關(guān)所屬日照海關(guān)依托進(jìn)口鐵礦石智慧監(jiān)管信息平臺，支持貨物即靠即卸、邊卸邊檢、邊卸邊混，全程實現(xiàn)動態(tài)查驗、快速驗放，有效壓縮船舶滯港時間與企業(yè)成本。據(jù)悉，該船貨物全部用于保稅混礦業(yè)務(wù)，后續(xù)將供我國內(nèi)陸鋼廠使用。 　　出口方面，機電產(chǎn)品占據(jù)半壁江山，“山東制造”在拉美市場競爭力不斷增強，基本有機化學(xué)品、鋁等產(chǎn)品出口大幅增長，高附加值產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力。 　　煙臺口岸作為山東對拉美出口的重要前沿陣地，在雙向貿(mào)易中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在海關(guān)全程便利化服務(wù)保障下，一批批工程建材、機械設(shè)備、新能源配件等優(yōu)勢產(chǎn)品快速通關(guān)，直達(dá)古巴、墨西哥等拉美國家，服務(wù)雙邊貿(mào)易合作深化。 　　近期，搭載2.8萬噸工程建材、工程車輛與新能源配套設(shè)備的“陽光科亞”輪在煙臺港完成通關(guān)查驗順利啟航，這批出口件雜貨從申報到放行全程耗時較以往壓縮超25%，助力企業(yè)搶占拉美基建市場。 　　青島海關(guān)所屬煙臺海關(guān)聚焦出口件雜貨品類多、批次大、時效強的特點，優(yōu)化件雜貨專屬通關(guān)流程，推行“延時、錯時預(yù)約通關(guān)”“提前申報”“順勢查驗”等便利化通關(guān)措施，為企業(yè)提供全流程精準(zhǔn)便利服務(wù)，大幅壓縮多品類件雜貨通關(guān)時長，有效降低企業(yè)綜合運營成本，全力保障山東對拉美出口件雜貨高效出境，暢通“拉美資源進(jìn)、山東制造出”的雙向物流鏈條。 　　從資源大宗商品高效進(jìn)口，到優(yōu)質(zhì)制成品便捷出口，山東省內(nèi)各口岸協(xié)同發(fā)力，海關(guān)監(jiān)管與服務(wù)同步升級，為山東與拉美貿(mào)易持續(xù)升溫注入強勁動力。 　　未來，隨著通關(guān)便利化改革不斷深化、雙邊合作機制持續(xù)完善，山東與拉美地區(qū)貿(mào)易潛力將進(jìn)一步釋放，進(jìn)出口規(guī)模穩(wěn)步擴大、商品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，在服務(wù)國家對外開放大局中，書寫經(jīng)貿(mào)合作更加精彩的新篇章。（王婧瑜、萬峰、蔡子揚/文）